文冲修造2重点项目完成重要节点

龙船新闻 · 发表于 2021-4-9 10:29

近日，中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造“MSC伊娃”、“结明”轮顺利完成重要节点。

顺利完成“MSC伊娃”轮烟囱分段吊装

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F01段上船落位

4月4日20:00时，伴随着600T浮吊松钩，“MSC伊娃”轮完成最后一个烟囱分段F01吊装，标志着该项目里程碑节点的顺利完成。

“MSC伊娃”轮是文冲修造承修地中海航运公司的14K系列第5艘脱硫项目改装船，具有改装量大、工程复杂、施工难度大等特点，仅烟囱铁工改装总量重达330多吨，新烟囱结构分为D01、D05、D06、F01四个分段进行吊装。

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烟囱安装后,开始对大量玻璃管进行安装。目前，工程已进入最为紧张的生产攻坚阶段，确保该轮5月中旬完工交付。

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经文冲修造改装后的“MSC伊娃”轮，将可以处理主辅机排出的废气，在保护环境的同时降低船东运营船舶的燃油经济成本。

高效完成“结明”轮脱硫分段吊装工程

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2月27日、3月31日，文冲修造顺利完成阳明脱硫改造系列第一艘船“结明”轮脱硫分段F01及F02的吊装。脱硫分段吊装后，将逐步吊装超级双向不锈钢管、玻璃钢管、各类设备仪器安装，工程进入到各个专业的最后攻坚阶段。

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“结明”轮进厂前，文冲修造就安排专人负责分段的预制、合拢、舾装件安装、管路及电缆支架安装，确保了两个分段吊装时完整性较之前脱硫改造有很大提升，减少了后续分段上船后各专业同步作业造成的安全隐患及成本。

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经文冲修造改装后的“结明”轮，将降低硫排放，保护环境。同时船东可在船舶运营中自行选择油品，有效避免油价波动带来的成本攀升。

据悉，“结明”轮本次烟囱吊装前的完整性较之前脱硫改造有很大提升，除结构体本身，其内部铁舾、可预装管路及管路支架、电仪支架完整率等也较高。目前，该轮其它工程如火如荼进行，按目标计划有序推进。