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据Seawork欧洲记者报道，世界上最快的全电动客船将于2022年在斯德哥尔摩进行试运行，并预计2023年开始正式的商业运营。
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这艘由瑞典造船公司坎德拉(Candela)建造的Candela P-30可一次运送30名乘客，这批新船将用于往返从斯德哥尔摩市中心延伸到斯德哥尔摩群岛的3万个岛屿，该船的最大优点就是不会产生尾流、噪音和二氧化碳排放等多种环境问题。经过测试后，P-30将于2023年开始商业运营。
P-30由Candela和瑞典交通局联合建造，利用电脑控制的水翼进行水上航行调整，与当今最快的渡轮相比，能耗降低了80%。在充电完成后，它可以以20节的巡航速度行驶超过3个小时。
这艘船配备了先进的航行控制器以提供平稳的航行，有一台计算机每秒分析船的俯仰和摇摆100次，并自动调整翼片，使其更加平稳的航行在水面上。同时P-30还可以在城市水道中以比传统客船更快的速度运行，是因为它几乎不会产生尾流。
这艘船最终预计将取代该市老化的60艘柴油客渡船，新船每海里消耗约3kWh，是常规船只的十分之一。根据斯德哥尔摩市政府最近的一份报告分析，运营CandelaP-30的总成本将是传统柴油渡轮成本的一半。
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发表于 2021-4-7 08:56
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