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近日，美国交通部海事局鼓励各州和港务局通过港口基础设施发展计划（PIDP）申请2.3亿美元的酌情拨款，用于港口和多式联运基础设施相关项目。
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“我们国家的港口是我们关键基础设施的关键部分。他们创造了就业机会，使我们的经济更具弹性和可持续性，”美国运输部长皮特·布蒂吉格说，“这笔资金将建立在当地基础设施投资的基础上，为美国工人和社区带来长期经济利益，同时还将解决气候和公平问题。”
布蒂吉格部长在白宫的一次活动上宣布了这笔资金，这次活动的重点是开发海上风能项目。在过去两年中，12%的港口基础设施发展计划赠款申请人将风能设施的预期开发和风能组件的移动作为其项目提案的一部分。今年的拨款将支持这些努力。
港口基础设施发展计划支持国家经济所依赖的商业有效流动。这些补助金是在竞争的基础上发放的，用于支持加强和现代化港口基础设施以及支持国家长期经济活力的项目。根据拜登·哈里斯政府的优先事项，该部门的审查过程还将考虑拟议项目如何应对气候变化和环境正义的影响，促进种族平等，减少机会障碍，应对农村地区面临的挑战。
“州和地方当局正在努力定位港口，以利用清洁能源经济，”代理海事局长露辛达·莱斯利说，“这些基础设施拨款将继续支持他们的努力，同时为这些社区和整个美国海运业创造就业机会。
”以前的赠款支持了诸如基础设施恢复和岸边改善等项目，以促进风能项目。
《2021年综合拨款法》为港口基础设施发展计划提供了2.3亿美元，为沿海海港和大湖区港口预留了2.05亿美元的拨款。最低奖励金额为100万美元，联邦成本份额不得超过80%。对于某些类别的项目，联邦成本份额可能更高。
来源：沃燊海事
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发表于 2021-4-2 09:45
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