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3月24日至26日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司连续实现3艘大型船舶关键节点。
3月24日，该公司为中远海运能源股份有限公司、中国石油国际事业有限公司建造的液化天然气（LNG）运输项目17.4万立方米大型LNG船3号船举行开工仪式。
3月25日和26日，沪东中华为法国达飞集团建造的15000TEU集装箱船2号船实现出坞、4号船实现入坞，预示着该系列船将进入新的建造阶段。
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张黎 摄
该LNG运输项目是三大央企携手共建的首个完全由中国建造、运营和管理的典范项目，该项目通过建立大船东、大货主、大船厂“互融互通、共生共赢”的能源产业链发展模式，彰显了央企携手并进为构建双循环新发展格局、落实“十四五”发展规划发挥的主力军作用。
3艘LNG船全面开工建造也标志着三大央企在强强联合、推进产业链融合发展的道路上迈出了坚实步伐。
该系列3号船采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，并且在已交付的同系列大型LNG船的基础上，进一步优化性能、降低能耗。该型船配备先进的环保装置，无论是以燃气模式还是燃油模式运行，均能满足国际海事组织（IMO）最严格的排放标准，充分体现了沪东中华倡导的绿色、低碳、环保的理念。
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张黎 摄
达飞集团15000TEU系列超大型集装箱船，不仅满足最新规则、规范和环保排放要求，而且也丰富了沪东中华的集装箱船产品结构，进一步巩固了其在大型集装箱船建造领域的强势地位。该船安装了混合式脱硫装置和脱氮装置，脱硫装置在闭式工作状态下可满足10天正常工作（包括1天零排放）；脱氮装置可满足IMO TierⅢ排放要求。
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张黎 摄
据悉，由沪东中华为达飞集团建造的第四艘23000TEU双燃料超大型集装箱船将于今年4月交付。
来源：中国船舶报
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发表于 2021-3-26 17:17
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