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3月22日，长荣海运子公司青标海运发布公告，董事会宣布将订造20艘15000TEU集装箱船，将在五家船厂中择优下单，包括沪东中华造船、江南造船、日本今造船、韩国三星重工、现代重工等。
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据悉，单船价格约在1.15亿至1.3亿美元之间，总交易金额约23亿至26亿美元。
据Alphaline截止22日的统计数据，长荣海运共运营200艘船，总运力131.23万TEU，不含上述20艘船，目前有46艘正在建造中，若这些船舶全部交付，总运力将超越德国赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和日本ONE，成为世界运力排行第五大航运公司。
长荣海运经营远洋航线为主，美洲线占比44％为最大，其余为欧洲线22％、亚洲线23％、其他14％。
长荣海运2020年财报显示，去年全年营收2070.7亿元新台币，净利润243.64亿元。
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发表于 2021-3-23 15:03
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