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俄罗斯卫星通讯社近日发布两例“无票乘客”登上潜艇的案例，让人不禁感叹，战斗民族，不愧是你。
案例一：不请自来
1961年5月清晨，苏联潜艇载着学员从巴拉克拉瓦湾海军基地出发，做例行战备执勤。在舰上发现不速之客前，一切都非常顺利。此人名叫瓦列里·基谢廖夫，当时是海军学员一年级学生，后来成为一级船长。
据他介绍，所有考入海军学院的人，都要经过预备期，也就是说，要在舰上服满一年兵役。舰上包括军官仅有37人，但基谢廖夫和两位同志却没机会出海。他们的任务仅是装载食品，然后留在岸上。
似乎没什么办法了，只能服从命令。但在海上服役的不可抗拒的愿望占了上风。基谢廖夫装完货后并未离开，他藏在中部柴油机舱内。幸运的是，这台机器并未启动。在广播宣布“已经过浮栅”后，他走了出来。
据基谢廖夫回忆，马达班班长发现了这位不速之客。然后，抓着他的脖领子来到主舱。船长也相当诧异，威胁让他泅渡返回巴拉克拉瓦基地。但最终还是将他留在厨房当帮手。
基谢廖夫回忆道：“这样，我在舰上两周期间，从早上7点到11点削土豆，和厨师一起做早中晚三餐。从零点开始到4点，和水手长在舰桥上执勤。看黑海星辰，欣赏大海的魅力。这是一次非常好的实践机会。”
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基谢廖夫之后，又发生了一起更为轰动的登船事件。1962年夏，最为著名的“无票者”登上了苏联首艘国产核动力K-3号潜艇，而且是去完成非常重要的任务：潜艇应在潜航状态在世界上首次穿越北极，然后在那里浮出海面。
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K-3号潜艇
案例二：被迫留下
据俄罗斯北方机械制造厂公布的日志，水手弗拉基米尔·列兹尼克被派去帮助做出海准备工作。谁也不知道，他开始即有了要去极北地区的计划，还是纯属偶然。但根据官方资料，他被“遗忘在”了底舱，潜艇航行很远后，才发现了他。
尽管出现了“额外乘客”，但已经无法返回基地了。报道称，首先需要完成国家布置的任务，而且，返航是不祥之兆。船长决定将船员留下，与其他乘员一样，完成整个服役期。
潜艇返回基地后，如果不是苏共中央总书记赫鲁晓夫亲自迎接，估计这段历史不会被外人所知道。潜艇所有乘员，除水手列兹尼克外，都被授予崇高奖章。但在隆重仪式和盛宴后，船长还是鼓足勇气，将此违纪行为向总书记做了汇报。现在看来，“胜利者不受责备”，赫鲁晓夫下令为列兹尼克颁发“勇敢”奖章。
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发表于 2021-3-20 18:57
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