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看过了公路、铁路、城市轨交隧道。如今,在那些危险海域,也终于等来了船舶隧道!
据悉,挪威沿海管理局已收到挪威运输和通讯部的任务书,将开始建造长1.7km,高37m,宽26.5m的斯塔德船舶专用隧道。
等了150年,首条船舶隧道终于诞生,从1874年开始提议建造到获得批准正式开建,世界上首条船舶隧道的诞生经历了漫长的144年。
“船用隧道”是个啥概念?
挪威斯塔德船用隧道,这片海域气候恶劣,长年强风伴随惊涛骇浪,一年中有100天是船舶难以通行的极端天气。已给当地造成了巨大的经济损失和人员伤亡。因此,修建一条可供船舶安全航行的隧道也就被提上了议程。
隧道将在645m的高山下进行开凿,连接沿海城市卑尔根及奥勒松。
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建成之后隧道约37米高,宽26.5米,长1.7公里。从底部到顶部的高度是50米,最大可通航16000T级船舶。隧道是单行道,每小时改变一次方向,由船舶交管中心控制。
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当地媒体认为,隧道落成后:能缩短通航时间、降低通航成本。能减少航行事故。能再极端天气时成为船只的“避风港”。隧道本身也会成为当地新景,吸引更多游客。
来源:闽南扬帆
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