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大连湾海底隧道工程首个标准管节对接成功

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发表于 2021-3-10 14:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
据大连发布微信公众号消息,3月9日23:58,历经16个小时的连续作业,中交一航局承建的大连湾海底隧道工程首个标准管节——E2管节完成与E1管节精准对接,各项指标符合设计要求,实现了当天浮运、当天完成安装的新突破,创下了国内跨海隧道沉管安装时间的最短记录,标志着工程正式进入标准管节安装阶段。

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本文图片来源:大连发布,下同

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3月9日8:58,在6艘拖轮组成的拖轮编队拖带下,沉管浮运安装专用施工船组“津安2”“津安3”和E2管节准时起航; 经过1次航道转向,10:16,顺利抵达系泊区并开始管节系泊作业;17:34,沉管沉放各项准备工作就绪;23:58,E2管节与首节沉管顺利对接,比原计划提前1.5个小时。

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据中交大连湾海底隧道项目部第四工区总工程师尚乾坤介绍,大连湾海底隧道全长5.1千米,共由18节沉管组成,2020年12月,首节E1管节成功沉放海底与北岸暗埋段实现精准对接,E1为非标准管节。

刚刚完成与E1管节精准对接的E2管节为标准管节,长180米,宽33.4米,高9.7米,重约6万吨,相当于一艘中型航空母舰的排水量。

与已经安装成功的E1管节相比,E2管节长度更长,重量更大,水箱配载更多,浮运安装难度也更高。

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随着E2管节顺利对接,大连湾海底隧道建设驶入快车道。目前,第一批6个管节预制已经完成,第二批管节预制工作全面展开。

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