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武船集团一船离厂,一船下水

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发表于 2021-3-9 09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
向阳红31离厂

3月6日上午9时,武船集团建造的“向阳红31”驶离武船1码头,前往试航海区开展航行试验。

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目前该船试航物资及服务商已集结上船为平台海试工作做好了准备,该产品交付队计划8天内完成平台海试试验。

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该船为钢制海洋工程船,B2级冰区加强,长艏楼,一层连续甲板,机舱位于船中后部,主推进为两套全回转吊舱式电力推进系统,设有艏侧推,可实现无极调速和DP-2动力定位,具备10米大型浮标保障能力的大型特殊用途船舶。在推进电机100%负荷状态,设计吃水,船体新漆,风力不大于蒲氏3级,海况不大于2级,水深超过50m的情况下,最大速度不小于16.0kn,巡航航速为12kn,在0至最高航速范围可实现无极调速。

该船具有完善的浮标/潜标保障设备设施,主要用于浮标/潜标定期巡视(登标)维护、定期布放回收、浮标/潜标应急布放、回收、抢修等保障工作,同时具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。


水务执法船顺利下水

3月6日10点58分,由武船集团船艇公司承建的武昌区水务执法船按节点顺利下水。

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该船为高速公务船,总长40米,型宽7米,型深2.6米。其按照高速客船要求进行设计,采用钢铝混合结构,单体单甲板,双机双桨推进方式,航区为内河A级航区,主要用于武汉市辖区内水政执法。

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该产品下水后,武船集团船艇公司将以系泊试验和航行试验为目标,全面开展船舶内装工作和码头调试工作。

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