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2月26日，大连中远海运川崎为中远海运能源建造的30.8万载重吨VLCC系列船中的第二艘“YUAN PENG YANG”轮（DE048）顺利交付。 此次交付的30.8万载重吨油轮，船舶总长333米、型深30米、设计航速15.5节，是最新一代节能、环保、智能型VLCC。
该船配备了绿色G型超长冲程主机，采用半导流罩、舵球舵鳝系统等多种节能措施，最大限度优化机桨匹配，提升推进效率，提高了经济性。
该船通过废气再循环(EGR)系统、发电柴油选择性催化还原废气处理(SCR)系统降低氮氧化物排放，满足IMO NOx Tier III排放要求。通过对污水管理、压载水管理、岸电系统、拆船管理等优化，打造全生命周期“环境友好型”船舶。
该船采用智能能效系统，为船舶提供航速优化、纵倾优化、主机评估、能效分析、污底分析等功能，使船舶营运管理智能化。
该船船体设计满足共同结构规范（HCSR）。利用全船三舱段有限元技术对所有货舱进行建模直接计算，并分析其计算结果，完成强度、屈曲、疲劳的仿真模拟计算。设计和优化货舱部分结构型式和尺寸，最大程度上实现了轻量化、紧凑化设计。凭借在节能、绿色、智能等方面超过市场同类产品的优异性能，大连中远海运川崎建造的30.8万载重吨VLCC船型得到了船东和业界的充分肯定。已于2020年交付的“YUAN PENG YANG”轮同型姐妹船“YUAN KUN YANG”轮，在首航中得到接船船长“PERFECT”盛赞，被国际船舶网评为“最节能的智能型VLCC”，成为2020年度中国船厂建造最有特色的10艘船舶之一。
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发表于 2021-2-27 16:36
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