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近日,经过生产工序前移优化,外高桥造船坞内在建的11.4万吨阿芙拉原油轮H1437船和18万吨好望角型散货船H1502船各区域总段完整性再获提升。
11.4万吨阿芙拉原油轮H1437
据了解,该系列项目之前所有的甲板管系、分段施工均在搭载吊运后在船上完成安装。总装一部各相关管理人员通过参考文献、现场调研,进行了生产工序优化:在平台阶段对50A总段舾装阶段进行所有管束单元支架的定位、焊接、打磨。经过优化,H1437船的50A总段于平台阶段提前通过初次检验,完整性良好。
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新方案合理利用汽车吊对管束进行吊运,缩短工时约200小时;减少劳动力消耗的同时极大提高了施工安全性,定位更为精准,进一步提升了施工精度。
18万吨好望角型散货船H1502船
另悉,H1502船的80B总段总组,通过工序前移在平台阶段完成了锚机垫片拂磨、锚机定位安装、锚机操作平台安装、苏伊士灯吊等工作。
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