2021年2月17日,钢板碰撞声此起彼伏、各类生产车辆来回穿梭、大型起重设备昼夜运行不停,虽然正值假期,中国船舶集团旗下江南造船的生产现场却是一片繁忙景象。
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“明天正式上班?哈哈,我已经上班好几天了!”2021年2月17日,江南造船在造的86000立方米超大型液化石油气船上,90后留沪员工冀丹锋正在加班作业中。“反正过年已经留厂里了,待着也是待着,春节加班补贴放着不拿白不拿,基本留在厂里的工友们都主动来干活了。”
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“有更多钱挣,又吃得好!必须干活哈!”2021年2月17日,江南造船在造的86000立方米超大型液化石油气船上,徐州籍留沪员工孙海洋正在加班作业。“家里两个娃都大了,呆厂里过年,吃得好,福利也不错,家人们自然放心,这几天还有加倍的工资,必须干起来啊!”
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车间里也是一片繁忙的生产景象。
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“现在的设备是越来越先进了,工作方便了,效率也高了。当然,挣得也更多了!哈哈”2021年2月17日,江南造船车间里,刘聪正在使用电子施工图和工友们进行无纸化施工。“现在的工人和过去不一样了,吃穿住都很好,用的东西也很先进,而且收入也不错,主要是呆厂里也没啥花钱的地方,一年下来可以存下钱来!”
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春节期间,江南造船食堂也为工人们准备了丰盛的饭菜
为了让春节加班员工感受到公司的温暖,公司领导每天都带队到现场慰问,向奋战在一线的员工送上春节大礼包,并向他们的辛勤付出表示感谢,祝福他们新春快乐、阖家幸福、万事如意。
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据了解,面对今年的特殊情况,超八成江南人响应国家、上海市疫情防控举措和公司号召留沪过年。考虑到2021年繁重的生产任务,公司决定在春节假期间继续推进22型58艘在建船舶的生产。为此,假期前,公司策划了详细的补贴方案,统筹资源,精确调配,精细派工,并要求干部到现场。除了除夕、初一、初二之外,日均出勤约13800人次,各级管理人员出勤率超70%。
来源:上观新闻
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