多用途载货教学实习船“育鹏”轮在上海港装货起航

龙船小编 · 发表于 2021-2-9 18:16

2月3日，“育鹏”轮靠泊上海港张华浜码头，迎来了她加入“大连海事大学+华洋海事+春安航运”大家庭的第一个航次。

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“育鹏”轮靠泊上海港张华浜码头

目前，“育鹏”轮正在张华浜码头夜以继日地进行装载作业，此次装载的货物是风力发电设备。其中的发电机定子，单个就超过了300吨。待在上海港装载部分货物后，她将起航去下一港连云港，将在甲板上装载风叶，然后前往巴基斯坦的卡拉奇港卸货。

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345吨重的大件已经装载完毕

1月17日，大连海事大学与华洋海事中心、春安航运在大连签订了关于“育鹏”轮的合作协议。根据协议，“育鹏”轮交由华洋海事中心有限公司管理维护，春安航运以长期期租方式商业运营。

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此次合作，三方围绕“育鹏”轮的教学、管理、经营，探索新型校企合作模式，打造产教融合成功案例，是校企合作的又一成功典范。

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“育鹏”轮是中国自行设计建造的第二代多用途载货教学实习船，由大连中远船务工程有限公司建造，总投资3.4亿元人民币。该船为双舷侧、双底、尾机型、单机、单桨和带首侧推的多用途载货教学实习船，球首方尾，设VAF消涡鳍，适用于装运谷物、煤、金属浓缩物、盐、糖、袋装水泥以及碎金属和矿石等散货；棉花及其它农作物、钢卷、木材等杂货；以及大型工程件和集装箱(包括冷藏集装箱)。

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作为航海教学实习船，“育鹏”轮可接纳90名学生、8名见习生和6名教师上船教学实习和科研，用于航海类专业的教学实习，并可进行交通运输工程、航海和轮机工程学院等学科的科学研究和试验。

“育鹏”轮作为实习船和运输船的综合特性，对船舶经营、船舶管理和船舶配员都提出了较高的要求，这也显示了市场对此次校企合作单位华洋海事中心有限公司等在船管管理能力方面的认可。

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