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近日,地中海航运公司全资子公司塞浦路斯MSC船舶管理公司与Quadrise签署了一项联合开发协议,将在商用集装箱运输船上试用MSAR – 一种改进型乳化合成重油(HFO)。
试验将于2021年开始,并在测试成功后进行后续的商业推广。
Quadrise表示,多相超细雾化残渣(MSAR)技术通过安装的专有、无污染模块化混合系统,使炼油厂从最根本上产生更高的价值。
该技术使重质残余燃料与少量特殊化学品和水混合,生成乳化重油,释放出有价值的蒸馏油;或者将蒸馏油用于稀释剂,从残留物中生产传统重油,从而显著提高炼油产量。
该协议的最初活动包括项目立项、定义、高层范围研究以及整个测试项目的可行性活动。这些活动计划3个月内完成。
根据这些活动的结果,将在2021年下半年在MSC船队具有代表性的商船上进行一次或多次试验。
根据这一阶段的成果,并基于双方的进一步协议,计划在MSC全球船队上进行商业推广。
MSAR燃料测试计划在大型MAN ME及/或Wärtsilä/WinGD Flex二冲程发动机上进行,以取得相关发动机制造商的“无异议函”批准。第一阶段的测试还将包括QFI新型bioMSAR 生物燃料的测试。 |
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