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2021年1月27日10点,“大桥福船”号启航前往三峡阳江一期风场。与以往不同,此次“大桥福船”号在长达35海里的航程中还携带着一整套风机设备,这是中铁福船首次在南海海域利用自身平台船强大的存储能力运输整套风机设备进行长距离航行。
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“大桥福船”号施工所在的南海海域,冬季涌浪大,海况恶劣,运输船定位难度高,船身起伏大,施工倒驳设备难度极大。为降低设备转驳风险,“大桥福船”号通过自主设计的风机设备存放工装,合理利用有限的甲板空间,叶片采用双层叠放方式,将一整套叶片长76.6米的明阳5.5MW风机设备转驳存放至甲板面,克服了运输船抗风浪能力不足的困难,降低了安全风险的同时还提升了吊装效率。
据了解,“大桥福船”号于2018年3月交付。
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