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中远海能发布公告，将在“十四五”期间(即2021至2025年)择机优先淘汰10艘老龄外贸船舶，优化船队结构。该10艘老龄外贸船舶能耗高、安全管理隐患多、温室气体及硫氧化物排放高，在油运市场低迷期间盈利能力进一步受限。董事会认为，上述10艘老龄外贸船舶存在明显减值迹象。10艘船舶可回收价值为13.28亿元。
公告表示，受公共卫生事件影响，石油消费需求复苏缓慢，石油运输市场供过于求的基本面尚未得到根本性好转，2020年四季度以来运价持续承压，且预计仍将在低位盘整。集团拟通过新增运力、淘汰老旧船舶，在优化运力结构的同时降低碳排放强度，为减缓气候变化做出贡献。
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发表于 2021-1-27 16:54
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