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1月26日中午，“振华31”轮装载南沙四期自动化集装箱码头一期工程2台岸桥和4台轨道吊驶离振华重工长兴分公司，前往广州。与此同时，首批发运的10辆智能引导车（IGV）也通过集卡运输方式启程前往用户码头。
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广州港南沙港区四期工程是交通运输部、广东省、广州市重点建设项目，是粤港澳大湾区城市间基础设施建设合作的具体举措，立足建成为粤港澳大湾区首个自动化码头。
作为系统总承包商，振华重工与广州港联手将该项目打造成全球首创“单小车自动化岸桥、无人驾驶水平运输智能导引车、堆场水平布置侧面装卸、港区全自动化”方案的智慧港口，采用了大量针对性和创新性设计，融入新一代物联网感知、大数据分析、人工智能等先进技术，助力南沙港打造智能型、环保型、节约型全自动化码头。
振华重工为该项目提供了整套自动化装卸系统及设备，主要包括12台自动化岸桥、35台自动化轨道吊、70台智能导引车（IGV），以及码头自动化信息与通讯系统等。其中，振华重工自主研发的智能导引车（IGV）为全球首创。
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项目于2020年1月开工，目前，项目按计划有序推进，预计将于2月中旬发运第二船设备。
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发表于 2021-1-27 16:47
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