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“振华29”轮2020年年末先后完成三港五岸项目卸船任务

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发表于 2021-1-22 17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
“振华29”轮2020年年末先后完成马来西亚关丹港、马来西亚柔佛港、印度孟买港共5台岸桥的卸船任务。

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“振华29”轮靠泊马来西亚关丹港

马来西亚关丹港2台岸桥是振华重工与该港的首次合作。关丹港作为马来西亚东岸地区的第一大港,是该国区域性的枢纽港,其中与我国广西北港有直航航线,同时北港集团拥有该港40%的股权。此次2台岸桥采用单箱梁自行式小车以及轻量化的设计,新设备的到岸将逐步替换服役多年的日本产品。

不同于关丹港,马来西亚柔佛港是振华重工的老客户,也是马来西亚第三大集装箱港口。由于码头异常繁忙,用户要求振华在24小时之内完成一台岸桥的卸船。最终在各方的大力配合下,交出18个小时完成靠岸、卸船、离泊的完美答卷,博得用户的高度赞赏。

印度孟买港岸桥项目是DPW集团采购的产品,该集团作为振华重工港机产品最大的采购商之一,与公司长期保持着良好的合作关系。此次2台新岸桥将服役于Nhava Sheva码头,作为后续订单,振华重工此前已为该码头提供了9台同类型的岸桥。

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“振华29”轮航行于印度洋

目前,以上三个项目5台岸桥均已全部交付用户。
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