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图为:“Maira”号集装箱船,图源:vesseltracker
海运圈聚焦获悉,总部设在瑞士的地中海航运公司(MSC)没有显示出减缓购买二手集装箱船的迹象。
根据克拉克森和Allied Shipbroking的报告,MSC已从Global Ship Lease手中收购了于2000年建造的2506标准箱的“Maira”号和“Nikolas”号共两艘集装箱船。该笔交易的价格没有被透露,不过根据船舶估值机构VesselsValue的数据,这两艘船的市场总价值约为1000万美元。
虽然MSC和Global Ship Lease尚未确认这两艘三星重工建造船舶的交易,但这两艘船一直被MSC租用,而这家瑞士船公司最近收购的很多船都是其已经租用过的船。
根据船舶估值机构VesselsValue的数据,MSC在上一季度的购买狂潮中,仍有9艘二手集装箱型船将被交付给其船队,这还不包括这笔最新交易。
Sea-Intelligence分析师表示,在最近的一份报告中指出,MSC可能很快超越马士基,成为全球最大的航运公司。
海运圈聚焦编译自Splash247网站 作者:Grant Rowles
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