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在久盛船业看到,新建的船坞码头上停靠着数艘万吨级的货轮正在维修。自去年 11月迎来首艘维修船舶以来,公司维修业务一直很好。久盛船业有限公司董事长告诉记者,久盛船业今年年初试生产以来,累计完成了维修改装中外船舶35艘,实现产值1.3亿元。下半年公司订单已超过2亿元。
据介绍,久盛船业项目总投资6亿元,一期工程投资额3.9亿元,建成的10万吨级和5万吨级两个船坞是长江南岸最大的水陆工程。二期工程于去年7月开工建设,预计明年3月完工,届时10座码头的年修船量可达120艘。整个项目建成以后,久盛船业将继中船澄西、中远南通后,成为长江第三个较大规模的修造船基地,届时久盛船业公司年实现产值将达到2~3亿美元,利税在2~3亿元左右。
目前,久盛船业公司已承接希腊、韩国、伊朗等15个国家的船舶修理业务,还将赴日本、挪威、荷兰进行市场开发,并将在修船的基础上发展造船业务,努力打造成为省内乃至全国有影响的船舶修造基地。(国际船舶网) |
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