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9月3日,处于三峡库区腹心位置的重庆市云阳县渝鑫造船厂工地,9艘五千吨级标准化货船同时上墩建造,计划年底全部交付客户投入使用。这是该企业自175米试验性蓄水以来,首次成批量建造大型运输船舶,以应对日益高增长的三峡水运业发展所需。
随着三峡工程全面竣工验收,库区蓄水175米正常运行,三峡航运业迎来快速发展“黄金期”,尤其是货运“水老大”的地位凸显,引发新一轮造船热。目前,库区各大造船企业订单应接不暇,仅渝鑫造船厂今年就新造大中型船舶12艘、升级改造5艘,新增荷载能力达到8万吨,造船订单计划已安排至明年年底。同时,新兴的市场催生了技术革命,库区造船企业普遍引进了国际先进生产工艺,具备建造远航、出海、集装、冷冻等大动力船舶的能力。 |
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