2021年1月6日，广船国际同日实现一船开工、两船命名。
国内首艘甲醇双燃料油轮开工
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1月6日上午10时，广船国际为瑞典PromanStena航运公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船1号船点火开工。
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PromanStena公司、DNV GL船级社及广船国际三方代表签署开工文件
该船为广船国际与瑞典PromanStena航运公司于2019年11月19日签订的“2+2”艘4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船中的首制船，是国内建造的首艘采用甲醇/燃油双燃料动力的新型环保船舶，也是世界上第二个该类项目。
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该船船长182.6米，型宽32.3米，型深18.5米，设计吃水11.5米，将配备最新一代的双燃料发动机，满足IMO TierⅢ排放标准，可使用清洁能源甲醇燃料运行。
目前，甲醇可在全球100多个港口使用，与LNG等同类替代产品相比，拥有显著的成本和安全优势，正在迅速发展成为最可行、排放最少且成本最低的一种船用燃料替代品，具有较大市场潜力。
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广船国际首型取得“Digital AL2 Perform Secure”符号的船舶命名交付
1月6日上午10时，广船国际为招商局南京油运股份有限公司建造的4.97万吨成品油船2号船“永傑”号命名交船。
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招商南油副总经理张传清、中船贸易亚太部副总经理郑民胜与广船国际总工程师周木顺分别代表各方签署交接船文件
该船船长183米，型宽32米，型深18.3米，设计吃水11米，适货性强、能耗低，是广船国际为招商南油“量身打造”的一型智慧环保的“广船型”油轮。
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该船主、副机均自带脱硝装置，更加绿色环保；主发电机和分油机室取消了单元框架，布置更美观，更便于施工及操作；同时还配备了先进的能效管理系统，是广船国际首型取得英国劳氏船级社“Digital AL2 Perform Secure”入级符号的船舶，可智能显示船舶运营数据，为航行提供决策依据。
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广船国际首艘海上完成货油舱扫舱试验的油轮命名交付
1月6日下午15时，广船国际为新加坡万邦集团（IMC）和中国船舶租赁建造的MR型化学品/成品油船3号船“MARITIME AMITY（海上·友好）”号命名交付。
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中船租赁业务部总经理何芳、万邦集团（IMC）新造船部总监黄新发、中船贸易亚太部副总经理郑民胜与广船国际副总经理欧传杰分别代表四方签署交船文件
该船设计总长183米，型宽35米，型深18.5米，设计吃水10.5米，满足IMO Tier3排放标准，符合氮氧化物排放控制区排放要求，是一型集节能、环保、高效于一身的现代化二类化学品船。
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项目参建团队还首次在海试阶段完成了货油舱扫舱试验，有效缩短了回航后处理手尾和交船的时间，最终实现按期交船，也因此获得船东1万美元的奖励。
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发表于 2021-1-7 09:13
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