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手持式激光清理工具进行除锈，图/USAF提供
有消息称，美国海军正在测试一种新方法，来解决油漆前打磨这一历史悠久的问题。新方法不再使用削片、喷砂或喷水冲洗，而是使用航空领域的科技-激光烧蚀技术。
普吉特湾海军造船厂的团队已经开始使用激光油漆清理系统，该系统最初由密苏里州的科技公司Adapt Laser为飞机部件开发。该系统可以去除铁锈、油漆、油及其它污染物，不会留下任何残留物，也不会损坏基材。据海军造船厂称，该系统只会留下清洁、可以直接喷漆的裸钢，而不是满是碎屑、铁锈和喷砂的表面。
横须贺驻日美国海军舰艇维修支持中心（SRF-JRMC）正考虑将激光烧蚀法引入船厂，以改善工人的工作条件和加快工作流程。美国海军海上系统司令部(Naval Sea Systems Command)，NAVSEA)表示，打磨时间、剥离过程以及剥离后清理等操作，激光烧蚀可能比传统的表面处理流程更快。
2019年10月，基波特海军水下作战中心和普吉湾海军造船厂（PSNS）在航空母舰卡尔·文森号(USS Carl Vinson)上试验了激光烧蚀法，并对结果表示满意。PSNS 71号车间负责油漆工、爆破工以及砖瓦工的总领班Scott Castro表示：“激光烧蚀技术使表面完全清洁，不再需要使用其他溶剂或化学品去除油渍、油脂或其他表面污染物。激光烧蚀技术的应用可以使工人们减少有毒溶剂和化学物质的暴露风险，改善了工人的工作环境。”
基波特海军水下作战中心的化学工程师Kraig Frederickson博士表示: 未来研究的一个方向是，激光烧蚀会在除锈过程中产生新的不同的化学反应，应对这些反应进行空气质量评估。
NAVSEA正在对激光烧蚀工具进行测试，并准备培训材料，使该系统可以在其他船厂及修船中心使用。未来，这些工具可能会应用在所有船上。第一大利好就是这种手持式工具可以避免船员将来在受限制的狭窄区域使用针枪。这对所有船员来说无疑是个好消息。 |
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发表于 2021-1-6 11:17
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