黄埔文冲同日一船交付、一船进坞、一船试航

龙船小编 · 发表于 2021-1-6 09:30

继1月4日交付“SUVA CHIEF”轮、“DEL MONTE VALIANT”轮后，1月5日，黄埔文冲公司又迎来3节点。

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当日，黄埔文冲公司在龙穴厂区顺利交付了为同集团旗下中国船舶（香港）航运租赁有限公司批量建造的12万吨散货船系列3#船“CSSC ROTTERDAM”轮（H5619），在文冲厂区举行9500方多用途气体运输船进坞仪式，承建的美国DEL MONTE 公司600FEU全冷箱集装箱6#船（H5547）驶离文冲厂区码头，开始试航。

交船

在“CSSC ROTTERDAM”轮交船仪式上，中船黄埔文冲党委书记、董事长向辉明、中船租赁董事长钟坚、嘉吉投资（中国）有限公司教母陈梦慈先后致辞，对该船的交付表示祝贺。

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该型船总长255米，船宽43米，型深20.5米，结构吃水14.6米，载重量12万吨，设计航速14节。该船采用全新一代Dolphin船型设计理念，比现有同型船舶更环保、更节能、更智能。

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该船试航前完整性再上新台阶，全船露天区域、69个密闭舱室、7个货舱壁涂装均达到完工状态；试航后项目组整体统筹，两周内完成交船前收尾、油漆美化工作。

据悉，2020年5月29日，该系列首制船交付；2020年9月28日2#船交付。目前，4#、5#船已于2020年12月29日出坞，6#船于2020年12月31日进坞搭载。

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进坞

同日，在文冲厂区，黄埔文冲举行了9500方多用途气体运输船进坞仪式。

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天津西南海运公司有限公司副总经理彭建华、广州海事局代表、中国船级社代表以及黄埔文冲四方单位领导和嘉宾共同参加并见证此次进坞暨铺龙骨仪式，并就该项目生产进度以及气体船市场发展情况作了深入交流。

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据悉，9500方多用途气体船是黄埔文冲首次建造的绿色环保多用途气体运输船。

试航

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黄埔文冲为美国DEL MONTE 公司600FEU全冷箱集装箱6#船（H5547）于当日从文冲码头开启试航。该船船坞周期共130天。出坞完成性率达到92%，较5#船提升8%，全船主体结构及试箱报验较计划提前一周完成。