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玉柴船动交验第13台低速双燃料发动机

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发表于 2020-12-27 19:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
12月26日,玉柴船舶动力股份有限公司(以下简称玉柴船动)成功交验一台YCMP-WINGD 7RT-flex50DF低速双燃料发动机,交验的各项指标参数均满足设计要求。

这是玉柴船动交验的第13台低速双燃料发动机。该机作为2#主机将装配在烟台中集来福士海洋工程有限公司承接的5800m Lane RoRo滚装船上,此船的1#主机已于12月18日在玉柴船动顺利交验。该船采用双机双桨设计,船长241.7米,宽35.20米,车道5800米,航速20节(约37公里/时),装备有两个C型LNG储罐,入级劳氏船级社,是世界上最大的双燃料冰级滚装船。船东为瑞典航运巨头世界上最大的滚装船船东Wallenius。

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YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF低速双燃料发动机在整个负荷范围内都能以气体模式稳定运行,燃油和燃气模式可直接平稳切换,在基于稀薄燃烧原理(奥拓循环)的燃气模式下,硫氧化物、颗粒物几乎为零,无需任何后处理措施即可满足国际海事组织(IMO)Tier III排放标准。同时该机型发动机还采用了不高于16 bar的低压供气系统,在满足排放法规的同时,有利于船舶的安全稳定运营。
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