上海中远海运重工完成海损船“阿波罗”轮修理任务

龙船小编 · 发表于 2020-12-7 17:41

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日前，“阿波罗”轮比原定计划提前四天驶离上海中远海运重工码头，开启了新的征程。该轮大面积的海损修理，创下上海中远海运重工公司近年来海损船修理纪录。

“阿波罗”轮船长300米、船宽40米，拥有6500个标准集装箱位。该轮海损区域恰好集中在舷侧中部0.4倍船长区域内，该区域长36米，高18米，正是承受整船纵向结构强度的核心区域，整体钢结构换钢量约650T。按照常规经验，该轮需长时间在坞内修理，以确保船舶结构强度安全及船体精度修理要求。但该轮总管小组巧思妙想，最终成功将总坞期从一个月缩减至13天。

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修理团队在40天工期里完成650余吨钢结构修理，仅用13天坞期便完成了舷侧下部分段中部分段换新工作。其中在坞内仅用不到9小时便完成了舷侧下部分段（80吨）拆旧工作，仅用4.5小时便完成了舷侧中部分段（95吨）浮吊吊装定位安装脱钩工作。

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wangbingroger · 发表于 2020-12-8 10:27

总管小组给力，设备人力也必须跟得上