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“奋斗者”号上岸“体检” 潜航员带你进舱体验

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发表于 2020-12-7 17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
大约在10天前,创造了中国载人深潜新纪录的“奋斗者”号顺利返航。在那之前五十天的时间里,在太平洋马里亚纳海沟,“奋斗者”号13次下潜,其中8次突破万米,实现了10909米的坐底深度,完成了首次海上试验。
现在它回来了,上岸以后,“奋斗者”号还要做什么呢?
“奋斗者”号上岸“体检”
带着我们近距离了解“奋斗者”号的这位,是它的总设计师叶聪。叶聪也曾经是“蛟龙号”的首席潜航员和“深海勇士”号副总设计师。从外观看,“奋斗者”号更像是一条绿色的大头鱼。
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中国船舶集团702所 “奋斗者”号总设计师 叶聪:“蛟龙”号下潜深度是7000米,我们要下万米深度的话这个路程更远了,所以我们把圆脸变成了这样一个鸭蛋脸,这个形状会减少阻力。

叶聪眼中有着一张鸭蛋脸的“奋斗者”号,从立项到下海经历四年时间,但这一次的成功下潜和顺利返航,并不意味着他和团队可以放松休息。
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中国船舶集团702所 “奋斗者”号总设计师 叶聪:回到岸上以后,我们会把潜水器整个再拆卸一遍,把每一个经历过海试的部件都做一次详细检查,类似于体检,看它经历了这些试验以后有没有什么变化,有什么损坏之类的?确保这个潜水器在完成了海试以后它的技术状态是正常的。
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潜航员带你进舱体验

我们关注了那么多天的万米深潜,一直看到潜航员和科学家在“奋斗者”号的舱内开展着各项科研工作。这次,我们的记者也跟随“奋斗者”号的主驾驶张伟,一起进到它的舱里体验了一番。

在这次万米深潜的海试中,来自中国船舶集团702所的张伟是“奋斗者”号的主驾驶,与他一起下潜的还有另外一名潜航员与科学家。
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中国船舶集团702所 张伟:我是在这,比如说我们要在作业的时候可以这样子,让我们的脸能够更接近观察窗,就是这样子,如果说你坐在这里姿势也可以,但是我们时间长了以后会变换一下姿势,这样的话会感觉更好一些。

曾经参加“深海勇士”号试航的张伟成为“奋斗者”号的一个潜航班组的主航员,“奋斗者”号共有三个潜航班组,三组轮流作业,每个班组由包括主航员在内的两名潜航员和一名科学家组成。

11月10日,“奋斗者”号向马里亚纳海沟的最深处,也是世界海洋的最深处发起挑战。完成坐底之后,“奋斗者”号要进行六个小时的作业和巡航,这也是目前世界上的万米深潜中持续最长的作业时间。
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中国船舶集团702所 张伟:首先从身体上来说应该还行,因为我们的空间确实比较小,我们的腿部可能会比较难受。甚至有时候我们为了缓解一下腰部会蹲着。另外我们时间越长,我们舱内的温度、湿度都会降到一个比较低的水平。我们在下潜过程中实际上从这种舱内可能会有30多度,到最后也就是一二十度,包括我们这里非常贴近舱壁,虽然这里有个垫子,但是那个时候外面海水的温度实际上是一两度左右。

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11月10日上午,三名潜航员在连续工作几个小时后,享受了一顿距离地心最近的午餐。
中国船舶集团702所 张伟:最主要的就是不能吃辛辣的东西,我们每次下去船上的厨师都会用保温桶给我们准备一些炒饭炒面,还有其他一些零食、饮料、水果,吃得还是比较丰盛的。
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中国船舶集团702所 “奋斗者”号总设计师 叶聪:通过三个潜器研制,我们已经形成了一个潜航员的队伍,三班潜航员轮流,现在都抢着下潜。像我,三个潜器我下了七八十次,应该讲大家现在对下潜没有那么紧张了。现在国内可能有上百名科学家都通过“蛟龙”号、“深海勇士”号下潜过,这一次我们还有一个女科学家,我们也希望有越来越多的科学家能够乘坐我们的潜水器到深海去,那个感受那个样品肯定会给他们带来惊喜。

来源:中央广电总台央视新闻客户端


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