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英国劳氏船级社与Anemoi Marine Technologies(Anemoi)和上海船舶设计研究院(SDARI)签署了一项联合开发项目(JDP),以开发一系列配备旋筒风帆的节能型船舶设计。
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该项目将解决减排技术在商业上应用的最关键问题之一——原始设备制造商、设计方、监管方和船东之间的合作,为该类节能减排技术的商业应用开辟了一条道路。除了安装旋筒风帆,这些船还可以采用新的船体形式、能源管理系统、动力装置以及修改后的运行要求。
通过向船东开放JDP,双方可以确保该技术满足市场需求,并可以为湿散货市场和干散货市场所要求的该技术在各种普通船型上的安装提供更好的决策支持。
拟议的船舶类型包括85,000和210,000载重吨的散货船、325,000载重吨的超大型矿石船(VLOC)、114,000载重吨的阿芙拉型油轮、50,000 载重吨的MR油轮和超大型原油船(VLCC)。劳氏将根据最新的法规要求审查设计,并确保其符合劳氏颁发原则性批准(AiP)的规则。
该JDP紧随着国际海事组织海洋环境保护委员会第75次会议之后签署,会议上批准了将在2022年10月强制生效的短期的减碳措施,即将到来的生效期限要求行业内各相关方要尽快做好准备。 |
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