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常石舟山首艘1,100 TEU集装箱船下水

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发表于 2020-11-30 17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
10月29日,常石集团(舟山)造船有限公司建造的首艘1,100 TEU集装箱船(SS257)在常石舟山工厂顺利下水。

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该1,100 TEU集装箱船是常石造船为了满足亚洲等地经济持续发展而带来的生产材料以及消耗品的海上运输量不断增加,主要表现为定期航路集装箱船的需求量增加而开发的新船型。该船型最多可装载20 英尺的集装箱1,100个,也可用于冷冻集装箱和危险品的运输。   

此外,该船舶除了采用低阻船形的设计,还安装了本公司独有的节能技术“TOP-GR*1”和“MT-FAST*2”,提高了燃效性能;为了防止NOx和SOx造成的大气污染和油流出等造成的海洋污染等,采用了环境友好技术,安装了硫氧化物洗涤器和压载水处理装置;为了防止溢油还配备有完全双壳化燃料箱;在低燃料消耗技术方面,符合EEDI Phase 3标准。并按照国际海事组织(IMO)规定的货物积载和系固安全操作规则,提高了在甲板上装卸集装箱的船员的作业效率及安全性。

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据了解,该船为1,091 TEU型集装箱船,船长约146M,型宽23.25M , 型深11.5M,满载吃水8.3M,总吨位低于10,000 GT。

TOP-GR*1:通过计算机的精密计算与反复的模拟试验,对叶片数量、直径、叶片截面形状及叶片几何分布进行了最优化设计,研发出高效率低振动的节能型螺旋桨。
MT-FAST*2:在螺旋桨前部安装多个翼状结构物,通过调整水流,推进效率可提高约4%的节能装置。荣获2018年度防止全球变暖活动环境大臣表彰奖。

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