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11月22日，中国船柴首套双燃料供气系统顺利完成了燃气储存系统、低压泵组系统、低压气化系统、惰性气体系统的单机及联机调试，达到为低压双燃料主机台架试验提供特定燃料气体的要求。
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该系统满足最小1500kW，最大30000kW功率主机的高、低压双燃料试车需求。
高压系统可以为MAN ME-GI双燃料主机提供250-300bar连续可变压力的高压天然气，也可提供285-400bar连续可变压力的高压乙烷气体。
低压系统可以为WinGD DF型双燃料主机提供16bar的低压天然气。
该项目现已具备低压联动试车条件，为中国船柴首台双燃料机的建造交付奠定了坚实基础。
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发表于 2020-11-29 14:42
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