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现代重工集团旗下韩国造船及海洋工程公司（KSOE）获得两艘液化石油气运输船（LPG）造船合同。
韩国造船及海洋工程公司于11月25日宣布，近期与新加坡海运公司签署了价值1160亿韩元的合同，为其建造两艘4万方液化石油气运输船。
新船船长180米，型宽28.7米，船高18.8米，将在位于蔚山的现代尾浦船厂建造，并于2022年9月起依次交付船东。韩国造船及海洋工程公司还在与该客户商讨其他造船订单。
值得一提的是，两艘新船使用液化石油气双燃料发动机，在不使用脱硫塔的情况下可以满足国际海事组织严格的硫排放规定。
包括最新签署的订单，自2019年以来，韩国造船及海洋工程公司获得了全球14艘中型液化石油气运输船中的13艘新船订单。
克拉克森预测称，2020年全球液化石油气海运运输量将达到1.04亿吨，2021年将增长5%至1.09亿吨。
同时，现代尾浦船厂计划在2022年前交付8艘使用双燃料动力发动机的液化石油气运输船和20多艘新一代环保型船舶，包括液化天然气和甲醇双燃料动力船舶等。
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发表于 2020-11-27 13:56
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