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上周日（11月22日），一艘集装箱船在新加坡海峡搁浅。出事船只确认为注册在塞浦路斯的Tina I号。在搁浅前，该船与自今年5月以来一直在该区域搁浅的伊朗船只相撞。
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图像：印度尼西亚交通部印尼海运总局
这艘于2004年建造的Tina I号与2008年建造的集装箱船Shahraz号船尾相撞。Shahraz号是伊朗伊斯兰共和国海运公司旗下集装箱运输船。
据报道，这艘满载集装箱的货轮从新加坡驶往雅加达，船上共载有20名船员，船员全部安全。
印尼交通部表示，在对出事现场进行检查后，在出事船只附近并未发现石油泄露迹象。
VesselsValues数据显示，这艘超巴拿马集装箱运输船的船东为希腊Technomar海运公司。该船出租给马士基，租期至2021年3月。该船的市场价值为1460万美金。
印度交通部表示，已经派遣多艘救援船只前往事发地点进行监控。当地媒体称，船员已经从船上撤离。
据媒体报道，今年5月11日，Shahraz号与印尼散货船Samudra Sakti I号在印尼领海内的Batu Berhanti区域发生双搁浅事件。
两艘船发生近距离搁浅事故，表明两艘船试图避免相互碰撞或与第三艘船发生碰撞。搁浅的具体原因还需等待官方的正式确认。
事故发生后，散货船重新浮起，而6572箱的Shahraz号仍然搁浅。印度尼西亚交通部印尼海运总局报道称，事故发生后，集装箱左舷船体结构遭到了严重破坏。在船舶重新浮起前，船上集装箱需要全部卸下来。据未证实的报道称，该集装箱船遭遇了全损。
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发表于 2020-11-25 15:00
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