七一一所承接三亚蓝色干线公司“268客位铝合金单体高速客船”动力系统集成项目

龙船小编 · 发表于 2020-11-13 16:41

近日，中国船舶集团七一一所顺利承接三亚蓝色干线公司“268客位铝合金单体高速客船”动力系统集成项目，为该船提供包括推进柴油机、齿轮箱、推进控制系统、主发电机组、主配电板、PTI系统等设备的动力系统集成供货。该项目的承接标志着七一一所柴电混合动力技术在高速客船这一新领域得到应用。

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268客位铝合金单体高速客船设计总长53.27米，型宽9.80米，最大航速不低于26节，乘客268人。全船首次采用三机三桨“柴电混合”推进形式，配置PTI系统，能够根据船舶功率使用需求，灵活配置推进方式。PTI系统可实现船舶静音航行、提高能量综合利用率，增加动力冗余，使船舶具有节能环保、舒适和安全的特点，符合海南自贸港环保绿色理念和国际旅游消费中心定位。

该船建成后将用于三亚市大东海景区夜游和客运，以及大东海、天涯海角等景区的循环停靠。

menglianglum · 发表于 2020-11-14 17:12

Blue Seajet 是這樣寫的

menglianglum · 发表于 2020-11-14 17:25

近日，中国船舶集团七一一所顺利承接三亚蓝色干线公司“268客位铝合金单体高速客船”动力系统集成项目，为该船提供包括推进柴油机、齿轮箱、推进控制系统、主发电机组、主配电板、PTI系统等设备的动力系统集成供货。该项目的承接标志着七一一所柴电混合动力技术在高速客船这一新领域得到应用。

對不起，摘抄上帖文中一段文字為例，我要加深色及加大到以下這般才看起來不吃力，不知各位網友意見怎么樣？不知編輯排版能否改進？

近日，中国船舶集团七一一所顺利承接三亚蓝色干线公司“268客位铝合金单体高速客船”动力系统集成项目，为该船提供包括推进柴油机、齿轮箱、推进控制系统、主发电机组、主配电板、PTI系统等设备的动力系统集成供货。该项目的承接标志着七一一所柴电混合动力技术在高速客船这一新领域得到应用。