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11月6日上午,全国内河公务船领域第一艘纯LNG燃料动力船舶——山东济宁港口救援、指挥工作艇在王江泾商会会员企业浙江禾东船业科技股份有限公司开工建设。该船舶由济宁能源港航集团委托设计、建造,预计明年3月初就可以建成投入使用。
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据悉,此次建造的工作艇最大船长22.3米,设计水线长20.4米,最大宽度5.3米,型深2米,设计吃水1.1米,排水量48.21 吨,船员定额3人,乘员定额12人,设计航速22公里/小时,燃气续航力约18小时。同时,该工作艇也将配备双机双桨,结构紧凑,操控灵活,并配备扬程可达50米的消防泵,是集港口救援、指挥、巡逻为一体的多功能工作艇。
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该船的最大特点是采用单一LNG燃料即纯液化天然气作为动力,区别于以往的LNG双燃料动力,可以真正实现公务船的低碳环保。
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