江龙船艇一船开工、一船签约、一船试航

龙船小编 · 发表于 2020-10-28 11:48

十月，江龙船艇科技股份有限公司在市场开拓、船艇开工、交付等方面都取得了佳绩。近日，江龙船艇同日内迎来了“三喜临门”，涵盖公务执法、旅游客运及海外市场。

开建55米级客货两用船

援密克罗尼西亚联邦55米级客货两用船项目是江龙船艇今年参与“一带一路”建设的又一见证。

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中国国际经济技术交流中心项目执行官徐欣宇、胡阳，河北机械进出口有限公司经理梁伟、项目经理张丽丽，中国船级社实业有限公司武汉分公司现场监理詹波，以及江龙船艇董事长兼总经理晏志清、董事长助理谭永祥等出席开工仪式。

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该船采用钢铝复合结构，总长56.21米，型宽11.00米，型深5.20米，采用双机双轴双桨驱动，具有良好的回转与航向稳定性，航速大于12节，可搭载船员25人，船上各类生活配备、应急保障设施齐全。

40米级豪华客渡船签约

同日，江龙船艇又迎来了温州市鹿城区旅游发展投资有限公司40米级豪华客渡船签约仪式。温州市鹿城区旅游发展投资有限公司董事长林晖，温州市鹿城区江心屿景区改造提升工程指挥部办公室码头组负责人张新平，温州市瓯江旅游服务站负责人黄琦、副站长卞晓静以及江龙船艇董事、副总经理贺文军等出席了此次签约仪式。

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该豪华客渡船主船体与上建采用钢质焊接结构，单体单甲板，主船体线型为圆舭线型。总长42.8米，型宽9.8米，型深2.60米，螺旋桨方式推进，航速约10节，续航力约90小时，可搭载船员8人，乘客470人，具有夜航功能。未来将主要航行于温州瓯江水域，用于中国四大名屿之一的温州江心屿客渡船航线。

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55米应急执法船“珠海应急001”成功试航

继珠海市交通运输局陆岛海域交通应急和海洋执法船——“珠海09”在试航中创造“新航速”后，其姐妹船“珠海应急001”也在近日成功试航。

两船同为珠海目前最大吨位应急工作船，总长55米，型宽7.6米，采用钢铝结构，三机三桨驱动，设计航速28节，设计排水量350吨，两船的成功试航标志着距离顺利交付又迈进了一大步。

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55米应急执法船是在江龙船艇成熟船型基础上进行优化，根据现代海上公务执法的特殊需求，对操控系统及信息化交互等方面进行升级，整船具备机动性强、航速高、抗风浪及避碰能力强、信息系统与自动化程度高等优点。据悉，两船凭借较大的吨位和抗风等级，可将应急保障范围覆盖珠海市全海域。