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10月25日，大船集团渤船重工21万吨22号船圆满完成航海试验任务顺利返港，该船是渤船重工承建的首艘执行HCSR规范的21万吨系列散货船。
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为切实加快产品建造效率，渤船重工以该产品为载体推动实施“缩短系泊试验周期”专项推进，细化工作目标、压实管理责任，依据建造逻辑关系与关键要素分析形成了17个控制节点和115项专项计划。经过各部门通力合作，历时84天完成了全部系泊试验工作，并刷新了公司21万吨系列散货船最短系泊试验周期历史纪录。同时，该产品试航前完整性状态居同类型产品前列。
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该21万吨22#船建造期间先后实施了舷梯/引水员梯试重工装改进、倾斜试验工艺改进、救助艇码头等效试验等提升项目；该船舷梯、引水员梯首次应用了配载水桶辅助完成试重报验工作，在成本控制和效率提升方面起到了突出作用。
对比原配重方式，现有在建产品可有效节省材料投入约1.09万元，单船减少施工工时约248工时；缩短报验前准备时间约8.7小时，舾装吊资源全面释放，施工安全保障有效提升。
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发表于 2020-10-26 17:24
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