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上海振华重工国庆前后完成多个港机项目关键节点

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发表于 2020-10-13 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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新加坡PSA码头1台自动化岸桥完成交付

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近日,振华重工为新加坡PSA用户建造的一台自动化岸桥完成交付,这也是振华重工向PSA用户出售的首台自动化岸桥,且配备了振华岸桥管理系统(QCMS)。


DP World厄瓜多尔岸桥与轮胎吊完成交付

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当地时间9月30日,振华重工为DP World厄瓜多尔Posorja码头建造的1台岸桥和3台轮胎吊顺利交付。

新冠肺炎疫情给现场交机造成很大影响。为此,交机团队在做好疫情防控的前提下,科学策划,加快交机进度,在进口配套件供应商无法抵达现场的情况下,通过与供应商的密切沟通和远程支持,短期内顺利完成各子系统的调试。最终,3台轮胎吊提前4天完成交机,并实现了“零整改”“无重要缺损件”的承诺,良好的设备运行状态受到用户认可。

Posorja码头是厄瓜多尔首个深水港,目前已完成了一期工程,码头所使用的4台岸桥和15台场桥均由振华重工提供。


韩进仁川新港自动化轨道吊完成交付

9月30日,韩国韩进仁川新港6台自动化轨道吊项目成功交付,受到用户的高度称赞。

受新冠肺炎疫情影响,振华重工交机团队抵达韩国现场时,距离合同交机时间只剩下55天。6台自动化轨道吊要在55天内完成交付投产,这在自动化轨道吊调试中几乎是一项不可能完成的任务。交机团队在子系统厂商的远程支持下,承担起全部单机调试和自动化子系统调试,最终圆满完成交机任务。



总装

天津港北疆港区C段智能化码头6台岸桥项目完成总装

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9月29日,在振华重工长兴分公司1号码头,“振浮6”轮成功完成1台岸桥的大梁吊装任务,标志着天津港北疆港区C段智能化集装箱码头6台设备完成总装,即将进入整改、调试和试车阶段。

该批岸桥前伸距70米、后伸距18米、轨距35米、总重约1487吨、总高90米。与常规项目相比,该批设备没有电缆维修平台、尾架平台以及司机室,因此无需大梁抬高,可直接前后大梁总装。

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头于2019年12月28日开工建设,码头位于天津港北港池西侧,岸线总长1100米,顺岸式布局三个智能化集装箱泊位,可满足世界最大集装箱船舶全天候靠泊作业。这也是天津港近十年来首个集装箱码头项目,在设计上拥有双悬臂轨道吊边装卸、无人驾驶电动集卡水平运输等多项先进的技术和工艺,集智能、效率、安全、绿色、环保等于一体。


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