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黄埔文冲一船交付一船进坞

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发表于 2020-10-10 09:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
10月9日下午,黄埔文冲公司文冲厂区迎来两个大节点:圆满交付了为冰岛Eimskip公司建造的2150TEU冰级集装箱船(H5645),为万海航运建造的2038TEU集装箱船(H5669)顺利进坞。

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"BRUARFOSS"轮顺利交付

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"BRUARFOSS"轮(H5645)集环保、绿色、节能于一身,配置主机EGR系统、脱硫系统,能有效降低硫氮化合物排放,废气排出的硫碳比小于4.3,符合Tier III排放要求。

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该船配置的变频轴带发电机能有效降低辅助发电机的使用时间,大大节约燃油料的消耗,有效降低了航运成本。


https://v.qq.com/x/page/b315947qtl6.html

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万海2038TEU系列箱船3#船进坞

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H5669船是黄埔文冲为万海航运建造的2038TEU集装箱船3#船,该船全船分段搭载储备66%、先行总组100%结束,以较高的中间产品状态满足坞内的连续搭载要求。


https://v.qq.com/x/page/q31590f18fw.html

该船实现了系列船先行阶段关键工序前移固化的要求,分段涂装前按计划全部完成按托预装,约占全船管系安装的86%。其中高低位海底门六面体完整性在打砂前全部安装结束,机舱底层闭环的舱室密性以及加热管密性报验结束;由于组织策划得当、技术有力支持、生产全面落实,货舱制作及定位精度进一步提升,首次在3个货仓实施舱内调节垫板在地面总组阶段安装,提高了压载舱六面体完整性;上建总段在进坞前一个月成型,给上建总段状态目标周期压缩提供保障。

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