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9月29日，我国规模最大、装备先进、综合能力强，具有世界领先水平的万吨级海事巡逻船“海巡09”轮在黄埔文冲出坞。
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“海巡09”轮由中国船舶集团所属的701研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造，中国船级社检验。船舶总长165米，设计排水量10700吨，是目前国内最大的海上执法公务船；并集海事巡航和救助一体，具备深远海综合指挥能力，是我国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。
“海巡09”轮可搭载多型直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。设计装载状态下时速不低于25 节，续航力在经济航速16节下不低于10000海里，在海上至少可以巡航执法作业90 天以上；船舶能在9 级海况、蒲氏12级风力条件下安全航行，在6级海况、8 级风力条件下，直升机可以起降，具备夜间起降能力。该船环保性能出色，采用低硫油，减少硫化物排放，并加装脱硝系统，降低氮化物的排放。
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目前国内正服役的最大海巡船为上海海事局的“海巡01”船，设计排水量为5418吨，世界上吨位最大的海上执法船是我国的“海警3901”船，其满载排水量达12000吨。而万吨大型海巡船的满载排水量达13000吨，正式列编后将跃升成为世界上吨位最大、装备优良的海上执法公务船。
“海巡09”服役后将列编广东海事局，“将进一步加强海上交通动态管控和应急保障，保障海上运输安全畅通，提升我国海上交通治理能力和水平，维护国家海洋权益。”交通运输部海事局局长曹德胜说。
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发表于 2020-9-29 16:22
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