广船国际6.5万吨级原油船3号船“北海麒麟”号签字交付

龙船小编 · 发表于 2020-9-26 17:41

9月23日，广船国际为上海北海船务建造的6.5万吨级原油船3号船“北海麒麟”号签字交付，标志着广船国际与北海船务签订的系列3艘6.5万吨级原油船项目圆满收官。这也是广船国际自立秋以来交付的第3艘船舶。

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项目经理邬海峰向船长赠送船舶照片

“北海麒麟”号总长约225米，型宽38米，型深18.4米，设计吃水11.2米，服务航速14.5节，入级中国船级社，是广船国际在经典MR船型基础上优化升级的又一旗舰船型，具有极高的操纵、安全和经济性能，满足最新的绿色环保要求。

该型船优化了船体和舵叶线型，提升了低速条件下的操纵性和操舵性，还预设了LNG燃料系统，相较于其他原油船型，具备更优的货舱舱容、环保性能、操纵性能和更低的油耗。

6.5万吨级原油船系列历程回顾：

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北海船务与广船国际的合作由来已久，在该系列船之前已合作建造交付了3型5艘优良船舶。2011年，广船国际曾向北海船务建造交付2艘5.5万吨成品油/原油船；2013年，为其建造交付1艘11.5万吨原油船；2017年，为其建造交付了2艘5.5万吨级原油船“北海奋进”和“北海开拓”号。再加上此次交付的3艘6.5万吨级原油船，已合作交付了8艘精品船舶。

此次收官的3艘6.5万吨级原油船系列订单于2017年12月28日签订。

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2019年12月26日，1号船“北海凤凰”命名交付。

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2020年7月15日，2号船“北海鲲鹏”命名交付。出坞完整性好，码头周期仅83天，创下了广船国际今年最短码头周期纪录。

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2020年9月17日，3号船“北海麒麟”命名，9月23日签字交付。该船从出坞到试航仅用时70天，优质完成了建造任务。

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