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9月11日上午10时，富含新技术的“运河航务号”在江苏金坛通洋船厂顺利下水。
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为适应江苏水运高质量发展，加快推进绿色现代航运示范区建设，保证内河港口和苏北运河突发状况下现场应急指挥需求以及全省水上公务和现场指挥调度等需要，该船于2020年5月7日开工。
该船采用柴电混动推进方式，提供纯电池供电的静音运行模式，并在螺旋桨上方船底板内侧及推进电机、发电机组基座周围涂刷阻尼涂料，大幅降低船舶振动和噪音。结构材料采用CCSB船用钢材和铝合金材料相结合，既可以保证足够的强度及刚度，又可以减轻重量，降低重心高度。
该船具备多人同时执法和会务功能，船体内部则选用了环保、降噪、保温、防潮、阻燃等材料，并选用钢化柔性玻璃作为该船玻璃幕墙，整体效果和实用性得到了进一步加强。 |
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发表于 2020-9-20 18:02
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