查看: 2238|回复: 1
收起左侧

广船国际6.49万吨原油船3号船命名

[复制链接]
发表于 2020-9-18 17:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
9月17日,广船国际为上海北海船务建造的6.49万吨原油船3号船举行命名仪式,该船被命名为“北海麒麟”号。

e907b891a0db0d91e46c73ebc611c2a8.jpg -->

中国海洋石油集团副总经理陈壁、中国船舶集团总会计师贾海英、上海北海船务总经理孙君利、广船国际董事长陈忠前等出席仪式并致辞。该船建成交付后,将为海洋石油炼油厂提供定制化的服务,投身中国海洋石油事业。

广船国际与北海船务的合作由来已久,自2009年首次合作以来,已联手建造并交付4型7艘优良船舶,此次命名的这艘6.49万吨原油轮是该系列船的第3艘,上同时该船也是广船国际今年内交的第12艘船。

2017年12月28日广船国际、中船国际贸易公司和北海船务共同签署了3艘6.49万吨原油轮的建造合同,“北海麒麟”号是该系列的收官之作。经过广船国际的精心打造,1号船“北海凤凰”轮已于2019年12月交付,2号船“北海鲲鹏”轮也在今年7月交付,上述两艘船舶交付运营后,“北海凤凰”轮共参与外贸航次18个,运输原油101.28万吨,“北海鲲鹏”轮共计参与外贸航次4个,运输原油25万吨,两艘船舶的操控性能、安全性能等方面都达到了船东预期。

4936c8bc1a8cf29337ef1e4de20142b5.jpg -->
“北海麒麟”号

“北海麒麟”号船总长约225米,型宽38米,型深18.4米,设计吃水11.2米,服务航速14.5节,入级中国船级社,是广船国际在经典MR船型基础上优化升级的又一旗舰船型,具有极高的操纵、安全和经济性能,满足最新的绿色环保要求。

该船优化了船体和舵叶线型,提升了低速条件下的操纵性和操舵性,还预设了LNG燃料系统,相较于其他原油船型,具备更优的货舱舱容、环保性能、操纵性能和更低的油耗。

385fc5bb32ebfd56fb8f9acef10edf5a.jpg -->

该船于6月18日出坞,8月27日启程试航,9月1日完成试航,从出坞到试航仅用时70天,试航仅用时3天,为交船抢得了时间、创造了条件。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-19 12:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
试航时间创纪录了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-6 00:34

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表