中国电子科技集团海电院打造的智能船舶“海电院智能1号”完成试航

龙船小编 · 发表于 2020-9-7 17:24

日前，由中国电子科技集团公司第三十六研究所控股公司海电院设计并建造的智能船舶“海电院智能1号”完成试航，开启小型智能船舶的探索之路。

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“海电院智能1号”总长41.2米，总吨位452吨，设计航速11节，航区A1+A2，船体为红色，船舱为白色。按照中国船级社《智能船舶规范》的要求，海电院智能1号在无人机舱中建造小型AUT-0，小型AUT-O具有状态监测和自动控制策略的功能，可以实现机舱设备的高度自动化，并在此基础上对船舶进行智能化升级。此外，“海电院智能1号”还建造了基于状态检测、油液分析的故障预判、维护辅助决策系统等功能的“智能机舱”。

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“海电院智能1号”采用三层网络和四层信息处理技术，将船舶的有效信息进行集中显示和综合处理分析。为实现“智能航行”，该船使用改进型全局路径算法优化航路，综合感知自身和周围船舶运行态势，具备了避碰辅助功能。并采用基于雷达、AIS和视觉识别的综合避碰技术和船岸一体化监管技术，未来将实现远程遥控及开阔水域自主航行功能，打造区域化“无人船”。

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在中国船级社浙江分社验船师的现场见证下，“海电院智能1号”于8月27号早晨7点开始试航，从上海出发，试航过程中完成主机负荷试验、航向稳定性试验及全回转试验等几十项实船测试，机舱设备按规范要求完成4小时的无人化测试，顺利通过夜间能见度低及风雨情况下安全航行的考验，于次日凌晨到达舟山长峙码头，全程约310公里，圆满完成本次试航。

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