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盐城港滨海港区口岸通过国家级验收

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发表于 2020-9-7 10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
9月3日,盐城港口岸滨海港区顺利通过国家口岸办组织的口岸开放验收,成为盐城市继大丰港、南洋国际机场之后,第三个正式开放的国家一类口岸。

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国家一类口岸是由国务院审批,允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、陆、空客货口岸,相比二类口岸,开放程度更高。滨海港区是江苏沿海水深条件最好的岸段之一,-10米等深线距岸仅2公里,-15米等深线距岸仅3.95公里,具备建设10至30万吨级深水大港的条件。滨海港区口岸的正式对外开放,对于推动盐城口岸扩大开放、加速形成中日韩小循环发展格局、全市高层次对外开放,具有重要意义。

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目前,港区已建成3.5—10万吨级码头泊位7个,港区主航道达到5万吨级通航标准,总面积190公顷的围海仓储物流园区已经形成。港区南区5万吨级“挖入式”内港池等项目正加快建设,20万吨级航道及防波堤、30万吨级码头正全力推进。到2025年,港区货物吞吐量可达6400万吨,其中外贸吞吐量3300万吨,将推动盐城市“一港四区”的货物吞吐总量突破2亿吨,外贸吞吐量实现翻番,为全市加快实现高质量发展提供重要开放支撑。

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近年来,盐城市抢抓沿海开发和“一带一路”战略叠加重要机遇,把港口建设作为沿海发展龙头,积极推进口岸开放工作,各口岸呈现出能级提升、辐射扩大的良好发展态势。目前,盐城港“一港四区”已全部获得国务院批复对外开放,临时开放口岸延续再次获批,口岸营商环境得到持续优化。今年,盐城市积极克服新冠肺炎疫情影响,盐城港水运口岸上半年完成外贸运输量924.6万吨,实现了正增长。




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