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运牛船倾覆事故:目前仅找到3人,1人已遇难,搜救已暂停

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发表于 2020-9-5 18:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
9月3日,一艘载有43名船员及5800多头牛的巴拿马货船在日本岸外遭遇巨浪后倾覆。船上的43名船员包括2名新西兰人,2名澳大利亚人,其余大多为菲律宾人,没有中国籍船员。目前已找到3名船员。
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9月3日下午一名菲律宾籍大副获救,名叫Sareno Edvarodo,今年45岁。4日另一名船员被日本海岸警卫队的巡逻艇发现,当时该名船员脸朝下漂流在海上,已陷入昏迷状态,最终不治身亡。

当地时间4日下午1点后,又一位船员获救。日本海岸警卫队说,他们收到当地政府人员在15点拨打的紧急电话,称在海上看到一艘橙色救生筏。海岸警卫队出动搜救飞机,在报告区域找到一名穿救生衣的船员,确认为菲律宾人,30岁,意识清楚,可以独立行走。

在救出这位船员后,由于台风逼近出事海域,海岸警卫队搜救其他失踪船员的行动暂时停止。

日本搜救队负责人表示,海空搜救行动持续到周六(5日)中午,因天气恶劣而暂停,他通过电话告诉路透社:“我们计划在海洋和天气好转时恢复搜寻,但我们不知道需要等多久,一切得看天气情况。”

据获救的第一名菲律宾船员回忆说,这艘船被海浪撞翻前引擎就已失灵。船员们接到命令后,纷纷跳入水中。在他获救之前,并没有看到任何其他船员。

截至9月4日,船上其他人员已经失踪超过48小时,已有数十头牛的尸体被在海上发现。

8月14日,这艘名为“Gulf Livestock 1”的货船离开了新西兰的纳皮尔港,计划在行使17天后抵达中国唐山的京唐港。

总部位于墨尔本的澳大拉西亚全球出口公司(Australasian Global Exports)在一份声明中表示,遇难船只上有4名该公司的员工,其余人员都为船东所雇佣。该公司正在与失踪员工的家属联系并会尽可能提供一切支持。

澳大利亚和新西兰都表示,他们正在向船员家属提供领事协助。

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发表于 2020-9-7 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
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看了一下该船的资料和航迹,2002年造的GL集装箱船,2014年被卖掉了,2016年转成BV运牛船,船东是中东的。7月份来过烟台,这次是运送母牛到唐山,国内牛肉价格高啊。看了一下该船改装资料,本来是很典型的集装箱船,布置简洁,船尾左侧抛落救生艇,右侧是救助艇。改装成云牛船之后,改为了左右侧放式救生艇,位置在主甲板上,位置降低,不利于逃生。
现在发现的救生艇,前后吊钩部分撕裂,明显是船沉了之后,由于浮力作用,硬生生的撕裂。而且该船在从新西兰出来后航速一直在12节,突然航速降低,船舶方向失去控制,航速变成0,处于漂航状态,在过了1天之后又恢复了,推测船上应该是有严重的故障。可能因为船舶老旧,航速低,为了赶时间,船长硬着头皮闯台风。
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