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8月27日晚间，中集集团对外发布的上半年业绩报告显示，中集上半年实现营收394亿元人民币，归母净利润亏损约1.8亿元人民币。得益于二季度实现盈利，上半年中集整体亏损额较一季度已大幅收窄约4.6亿元。
值得关注的是，在“国内大循环为主体、国内国际双循环”的新发展格局下，中集及时抓住国内经济疫情后提前复苏和“新老基建”的机会，加大国内业务布局，上半年全集团国内业务占比超过60%，较之过去两年约50%的比重有明显提升。
危中寻机 多项业务实现利润增长
集装箱制造作为中集集团的主要业务板块之一，由于疫情导致全球贸易量大幅滑坡，客户对新箱的采购需求明显减少，该业务上半年订单同比下降，营收实现84.49亿元，但仍继续保持集装箱产销量行业第一的地位。与此同时，集装箱行业持续深入开展健康可持续发展行动，行业生态得到改善，以往低价无序竞争状况减少，加上钢材等原材料价格下跌有效减低制造成本，从而推动了集装箱箱价水平合理回升，行业整体利润率维持在较好水准。受益于此，中集集装箱上半年实现净利润2.39亿元，同比增长535.78%。
空港、消防及自动化物流系统业务（以中集天达为主要经营主体）在手订单充足，并完成上海金盾、沈阳捷通和德国齐格勒的股权交割，成为国内最大的消防车集团。同时通过调整生产工艺、整合供应链等措施，全力确保各项订单有序生产和交付，最终上半年实现营收21.9亿元，净利润同比增长6.1%，达7800万元。
上半年，中集物流服务业务在业务转型发展与组织管理运营上均取得进展，实现营收44.52亿元，同比增长3.28%；净利润2.32亿元，同比增长155.68%。中集产城业务紧扣产城融合的发展战略，深耕粤港澳大湾区及长三角两大重点区域，多个项目正加快进度开发，实现营收12.62亿元，同比上升124.06%，净利润1.36亿元，同比增长73.51%。
挖掘“国内大循环”机会 主营业务国内收入比重提升
中集的道路运输车辆业务（以中集车辆为主要经营主体）持续推进国内“灯塔工厂”的建设和优化，其洛阳生产基地在业界领先自动化涂装生产线顺利投产，济南和镇江的冷藏厢式车厢体“灯塔”工厂对产品与厢体模块进行升级，分别显著提升了半挂车和冷藏厢式车的收益和毛利率。此外，为满足国内疫情期间电商对冷链物流的旺盛需求，还积极推出环保、节能高端系列冷藏厢式车，市场销量处于领先地位。同时，受益于“新老基建”带来的机会，部分基建类车辆产品迎来较大的市场需求。上半年，该业务板块实现营收约111.9亿元，净利润6.98亿元。
中集能源、化工环境及液态食品装备业务（以中集安瑞科为主要经营主体）加强天然气储运装备全产业链布局，推动了清洁能源业务订单达49亿元（不包含中小型液化气船），逆势增长11%。同时，中集安瑞科注重研发创新，独家研发全球首批45英尺LNG罐箱、承包国内首艘油气电混合动力内河船舶改造工程等，深受客户好评, 食品装备业务还通过全资收购英国McMillan公司股权，实现在蒸馏酒行业的全价值链覆盖。上半年，中集能化食品业务板块实现营收57.98亿元，其中，中集安瑞科营收53.19亿元，归属于中集安瑞科股权持有人净利润约2.16亿元。
此外，中集作为国内最大的冷链物流装备解决方案供应商，中集的冷藏集装箱销量上半年逆势上扬，同比增长5.72%。
上半年，中集海洋工程装备业务营收同比增长，但亏损仍有约8.9亿元，重卡业务受疫情影响亏损约1.38亿元，重新整合后成立的单元载具业务也暂时处于亏损状态。
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发表于 2020-8-28 16:20
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