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8月7日上午,随着打桩6号船最后的一锤定音,天津港北港池海嘉汽车滚装码头工程完成全部沉桩作业,标志着码头标段施工进入全新阶段,为后续码头面层施工和11月份的主体完工奠定了坚实的基础。
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作为天津市“一带一路”及天津港集团重点工程项目之一,天津港北港池海嘉汽车滚装码头工程的建设对于增强天津港整车物流产业的核心竞争力和助力天津市建设北方国际航运核心区具有重要意义。项目规划建设2个深水泊位,岸线长度565米,前沿设计底高程为-12.8米,最大可停靠7万总吨级滚装船舶,未来具备年装卸50万辆商品车能力。
自2019年12月5日码头沉桩第一锤开始打响,经过海嘉码头工程项目全体人员246个日夜的奋战,提前一个月完成码头标段沉桩工作。
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