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中远海运散运中海英华轮和华盛海轮完成了15名船员互换交接工作

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发表于 2020-8-4 18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽合肥
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巴西当地时间7月25日,在马德里亚角(PDM)3号锚地,在中远海运散运、中远海运船员以及当地代理等多家单位的通力合作下,中远海运散运中海英华轮和华盛海轮完成了15名船员互换交接工作。

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据统计,3月17日至7月20日,中远海运集团换班船员合计21809人。

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4月16日,荷花海轮顺利完成船员换班

自2月底开始,中远海运集运、中远海运散运、中远海运能源、中远海运特运等船公司就相继与中远海运船员及所属分公司多次召开视频会,商讨联合开展船舶新冠肺炎疫情防控工作,重点推进船员换班工作落实落地。各公司成立船员换班工作专项工作小组,精心制定船员换班方案;各公司领导带队拜访各地卫健委、疾控中心、口岸办、海关、海事局、港口码头等相关单位,积极推动船员换班工作的实施;中远海运物流充分发挥船代业务网点多、服务专业、港口信息获取及时等优势,全系统各口岸单位迎难而上,逐一寻找突破口破解难题;各船公司、口岸代理、船员公司多方联动,打通船员回家和复工的“最后一公里”。

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换班船员做核酸检测

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到隔离点进行14天隔离

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等待换班

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中远海运各相关单位携手攻坚,各船公司与船员公司的紧密协同,在集团境外公司、代理的全力配合下,开创性地采取了“第三国船舶船员对换”“改航线挂港国内港口”“国外港口直接换班”等措施,破解了第三国航线船员换班难问题,开辟了船员境外换班的新途径。

5月24日,在中远海运集运、中远海运船员以及中远海运欧洲公司的多方协调和通力安排下,新盐田轮与中海之星轮在苏伊士运河南口锚地成功实现11名船员互换接班。

5月26日,中远比利时轮8名船员与中远海运室女座轮6名船员在鹿特丹港实现互换接班。

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6月15日,中远海运散运华盛海轮和德新海轮在直布罗陀外海海域顺利完成了6名船员互换交接工作,驶向各自目的港。

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6月24日,在西非几内亚BOFFA锚地,中远海运散运清泉山轮和天宝海轮完成16名船员互换交接工作。

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7月8日,在中远海运集运与中远海运船员公司的多方协调下,中海大西洋轮与新宁波轮在苏伊士运河南口锚地会合,中海大西洋轮10名船员逆行安全登上新宁波轮,与新宁波轮11名船员进行互换换班,确保了船舶准班运营。

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7月13日,在多方的通力配合下,中远海运能源大明湖轮成功换班。

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7月10日,中远海运散运马莲海轮和宏宇轮在印度尼西亚泗水港锚地完成整套船员转船换班交接工作。

7月16日,在中远海运集运全球海运操作中心、上远公司及中远海运船员上海分公司的多方协调下,中远海运喜马拉雅轮与中远比利时轮在苏伊士运河南口锚地顺利完成船员互换换班任务,确保了船舶、人员安全。

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截至7月20日,中远海运集团主营合资第三国航行、长期不回国内的72艘船舶,已完成22艘(占比31%)船舶、572人次的换班。

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发表于 2020-8-5 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
外行看热闹,内行看门道,图片显示出船员上下船期间严重的操作失误,违章操作。
第2张图片,船员通过引水员梯直接上船,这是违反引水员梯使用规定的,应该该使用舷梯。
第9张图片,船员自己背着包,没有穿救生衣,这是极其危险的。
第11张图片,舷梯安全网应该设置在船体和舷梯之间,防止人员落入船体和码头之间,实际将安全网包裹在舷梯外侧是错误的。
第21张,大明湖,“请领导放心,我们已平安到达。" 明显体现出了,国企特色,不是让家人放心而是领导放心,处处体现了权力和舔腚。
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