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据台媒报道，台船董事长郑文隆宣布，自今年8月1日起，自愿放弃所有本薪，仅领23800台币法定基本工资，直至台船公司扭亏为盈后再行恢复薪水，以破釜沉舟必胜决心激励全体员工士气。面对世界航运持续不景气，台船在挣扎中求生存，目的就是希望台船能够撑过这几年来国际航运市场的极低迷期，要继续活下去。
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造船业贴着航运走，台船主管表示，“造船业本来期待2019、2020 年慢慢复苏，岂知又逢新冠肺炎来袭，现在又趴下去了。”2008年至今，国际上较具规模的船厂，即手中握有2000总吨以上船舶订单的船厂，已从全盛期934家到现在仅剩281家；接下来，国际预测其中近两年内可能有217家手上无业务而关厂，这是全世界性的局势。
全球不景气，全盛期的船厂已倒了一大堆，预计2022年后全世界恐会剩下64家造船厂，台船目标成为那64分之一。
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发表于 2020-7-31 17:07
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