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位于印度科奇的科钦船厂(CSL)与挪威ASKO Maritime AS签署2+2艘无人驾驶电动渡轮的建造和供应合同。
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科钦船厂是印度最大的商业造船企业。该公司获得Norges Gruppen ASA集团子公司ASKO Maritime AS一份备受关注的出口订单。Norges Gruppen ASA是挪威最大的零售公司之一。
这批无人驾驶电动船项目由挪威政府提供部分资金，旨在实现奥斯陆峡湾的零排放运输。这批船舶将由M/s. Massterly AS进行管理。M/s. Massterly AS是第一家对无人驾驶船舶进行技术管理和运营的公司，也是全球无人驾驶技术领军企业康士伯和全球最大的海运公司之一Wilhelmsen共同成立的合资公司。
这批船长67米的船舶最初以全电力运输渡轮交付，由1846千瓦时的电池驱动。在挪威完成自动化设备及现场试验后，ASKO将对无人驾驶渡轮进行运营。新船一次性可以运载16辆装满货物的欧盟标准拖车穿越峡湾。这些船舶由挪威海军动力公司使用康士伯的海事系统进行设计，并由科钦船厂进行了详细的工程设计。新船将入DNV GL船级社，悬挂挪威国旗。
科钦船厂已经为Kochi Water Metro建造了23艘混合动力电动船。
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发表于 2020-7-16 17:01
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